Alstom (2/2) : décarboner l’Europe grâce aux trains à grande vitesse - Premium
Environnement
jeudi 12 février 2026
Par
Ferrere
Laurie
Les voitures voyageur sont conçues à Aytré avant d’intégrer les motrices fabriquées à Belfort. Crédits : Alstom
Avec 160 rames Avelia Horizon déjà commandées et un carnet rempli jusqu’en 2033, Alstom place la grande vitesse au cœur de sa stratégie bas carbone. Le site d’Aytré, en Charente-Maritime, s’impose comme un maillon clé de cette offensive européenne.
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